Swadro 710/26 T: Záběr 6,20 m / (2x 3,40 m)

Swadro TS 970: Záběr 9,70 m

Swadro TS 740 Twin: Záběr 7,40 m / (2x 4,10 m)

Swadro TS 740: Záběr 7,40 m

Swadro TS 680 Twin: Záběr 6,80 m / (2x 3,80 m)

Swadro TS 680: Záběr 6,80 m

Swadro TS 620 Twin: Záběr 6,20 m / (2x 3,46 m)

Swadro TS 620: Záběr 6,20 m

Swadro S 460: Záběr 4,60 m

Swadro 46 a 46 T: Záběr 4,60 m

Swadro S 420: Záběr 4,20 m

Swadro 42 a 42 T: Záběr 4,20 m

Swadro S 380: Záběr 3,80 m

Swadro 35 resp. 38 a 38 T: Záběr 3,50 resp. 3,80 m

• Dreidimensionale Bodenanpassung in alle Richtungen
• Bestmögliche Führung der Zinken entlang der Bodenkontur
• Sauberes Futter ohne Rechverluste

Tažené kardanové připojení rotorů na výložníku vede prsty přesně podle tvaru terénu. To platí jak ve směru jízdy, tak i napříč. I v nerovném terénu tak nezůstane ležet ani stéblo a do píce se nedostane písek. Výsledkem je čistá píce, minimální ztráty při shrnování a vysoký plošný výkon.

Díky Jet-efektu od KRONE nemůže při zvedání a spouštění rotorů na zem dojít ke kontaktu prstů s půdou. Jet-efekt napodobuje chování letadla při startu a přistání. Díky skvěle vyřešenému zavěšení rotorů je pod prsty při zvedání a pokládání rotorů vždy maximální volný prostor. Díky tomu nedochází k poškození strniště a znečištění píce.

Rotor Swadro je výložníkem tažen ve směru jízdy. V kombinaci se středovým zavěšením je rotor při zvedání a spouštění vždy ve vodorovné poloze. Hmotnost rotoru se při shrnování píce rozloží rovnoměrně na všechna opěrná kola a optimálně se tak přizpůsobí tvaru terénu. Znečištění píce a ztráty při shrnování jsou minimální.

• Hermetisch geschlossenes, wartungsfreies Kreiselgetriebe
• Kraftstoffschonende Getriebeübersetzung
• Lebensdauergeschmiert mit Fließfettfüllung

Der Aufbau des Swadro Kreiselgetriebes steht für größtmögliche Leistungsfähigkeit und minimalen Kraftbedarf. Dank des großen Übersetzungsverhältnisses im Getriebe benötigen die Swadro Kreiselschwader niedrige Zapfwellendrehzahlen, und der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert. Der geringe Leistungsbedarf der Swadro Kreiselschwader gegenüber anderen Schwadsystemen reduziert zudem den Kraftstoffverbrauch des Schleppers deutlich.

Provozní spolehlivost i v těžké píci, vysoká pevnost, znamenitá odolnost všech dílů proti opotřebení a žádné nároky na údržbu. Na tyto vlastnosti převodovky rotorů Swadro se můžete spolehnout.

Při sklizni píce udává rytmus počasí. KRONE Swadro s bezúdržbovou převodovkou pohonu rotorů s trvalou náplní polotekutého maziva je partnerem, na kterého se můžete spolehnout. Díky bezúdržbové převodovce rotorů je Swadro vždy spolehlivé a okamžitě připravené k použití pro sklizeň i v krátkých okamžicích pěkného počasí. Ať už hrozí déšť nebo přijíždí sklizňové vozidlo, s KRONE Swadro nebudete ztrácet cenný čas v prostojích.

• Zcela bez nutnosti údržby
• Speciální bainitické kalení
• Vodící dráha pracuje za sucha

Vodící dráha DuraMax je charakteristická svým velmi malým průměrem v kombinaci se strmým průběhem vodící dráhy. Výsledkem této jedinečné souhry je tvar řádků optimální za jakýchkoli podmínek. Pohyb ve vodící dráze je díky jejímu malému průměru a velkým vodícím kladkám pomalý a s minimálním opotřebením. Díky strmosti vodící dráhy se prsty zvedají rychle, takže dávají řádkům optimální tvar a modelují čisté hrany ve všech situacích.

KRONE sází u vodící dráhy na speciální, na trhu ojedinělou metodu bainitického kalení. Vysoká tvrdost povrchu a houževnaté jádro jsou charakteristickými atributy pro dosažení dlouhé životnosti a malého opotřebení. Také valivý odpor vodících kladek je podstatně nižší, což má kladný vliv na spotřebu paliva a opotřebení.

• Höchste Stabilität und Einsatzsicherheit
• Verschleiß- und spielfreie Klappvariante
• Kürzeste Rüstzeiten beim Feldwechsel
• Integrierte Sollbiegestelle

Höchste Stabilität und Einsatzsicherheit. Bei den Zinkenarmen des Swadro setzt KRONE Maßstäbe in Sachen Haltbarkeit und Einsatzsicherheit. Durch den festen Zinkenarmaufbau mit integrierter Sollbiegestelle bietet KRONE ein im Bereich der Kreiselschwader einzigartiges Zinkenarmdesign an. Durch diese Art des Aufbaus hält der Zinkenarm stärksten Belastungen stand und sorgt auch in extremen Einsatzbedingungen für maximale Einsatzsicherheit.

Určité modely KRONE Swadro jsou kvůli snížení přepravní výšky a šířky buď sériově nebo doplňkově vybaveny sklápěcí variantou ramen s prsty. Díky sklápěcímu mechanizmu KRONE, který je jedinečný na trhu, se přepravní výška, resp. šířka obratem zmenší bez nepohodlného přemisťování ramen prstů do potřebné parkovací polohy. Ušetříte tak cenný čas a síly při přejezdech z pozemku na pozemek. Obě části ramene s prsty drží v pracovní poloze pevně pohromadě integrovaná talířová pružina. Na pojistném čepu ani v zasouvacím otvoru tak nedochází k žádnému opotřebení. Ve spojení nevzniká žádná vůle, takže životnost je enormní a vše spolehlivě funguje v dlouholetém provozu.

Rameno s prsty je vedeno řídící hřídelí. Ta těsně pasuje do vodícího ramene a přesně a čistě vede prsty podle tvaru vodící dráhy. Shrnování je proto čisté a beze ztrát. Ramena prstů jsou uložena v talířovém tělese rotoru ve dvou kuličkových ložiscích. Díky velké vzájemné vzdálenosti mezi kuličkovými ložisky je vedení ramen hrabic při práci velmi pevné a klidné. Opotřebení je tak minimální a plošná výkonnost vyšší. Hlavní součástí ramene prstů je silnostěnná trubka. Je pevně spojena s vodící kladkou a neopotřebovává se. Propojení s prsty tak nemá žádnou vůli a netrpí vibracemi. Proto jsou prsty optimálně vedeny a KRONE Swadro dosahuje vysoké kvality shrnování.

• Sauberes Futter dank Lift-Effekt
• Hohe Fahrgeschwindigkeiten ohne Bröckelverluste
• Steigerung der Futterqualität
• Reduzierung von Rechverlusten

Alle aktuellen KRONE Swadro Modelle werden serienmäßig mit dem KRONE Liftzinken ausgerüstet. Die Vorteile des zweifach abgewinkelten Zinkens wurden sowohl in den KRONE Praxistests als auch durch einen DLG-Fokustest bestätigt.

Méně nečistot v píci a nižší ztráty potvrzuje i DLG

• Klademe velký důraz na čistotu píce a kvalitní shrabování, proto nespoléháme pouze na smysly ale hlavně na fakta.
• Nechali jsme u DLG provést DLG-Fokustest pro srovnání stupně znečištění píce a efektivity shrnování u lift-prstů od ­KRONE a prstů jiných systémů.
• Výsledky jsou jednoznačné. Lift-prsty od ­KRONE dokážou redukovat podíl popelovin v píci na méně než 9 % a to zcela nezávisle na rychlosti jízdy.
• Kromě toho přináší oproti jiným systémům tento speciální tvar prstů také snížení ztrát při shrnování až o 2,1 %. I při vysoké rychlosti jízdy zůstává ztráta při shrnování nižší než 1,5 % z celkového množství sklizené hmoty na ha.

Pokud jde o kvalitu píce a výkonnost shrnování, pracují lift-prsty od KRONE pro zákazníky na celém světě už téměř 10 let naprosto přesvědčivě. Prsty zahnutého tvaru jsou nastaveny do záběru a aktivně zvedají píci ze strniště. I v obtížných sklizňových podmínkách tak zůstává píce stále čistá. Díky lift-efektu je píce přenášena na celé délce prstů. Prsty tloušťky 10,5 mm s mohutným závitem zůstávají i při extrémně těžké a vlhké píci ve správné poloze a jsou schopné shrnovat píci s maximální výkonností a v dokonalé kvalitě.

• Sehr nah am Zinken laufende großvolumige Tasträder
• Größtmöglicher Abtastbereich am Markt
• Verstellung der Querneigung für optimal geformte Schwade und Vermeidung von Rechverlusten
• Nachlaufgelenkte Kreiseltasträder vorne und hinten (optional) zur Schonung der Grasnarbe

Die KRONE Swadro Kreiselfahrwerke verlieren nie den Bodenkontakt, egal in welchem Gelände. Der größtmögliche Abtast- und Pendelbereich unter dem Kreisel in Verbindung mit der passenden Ausstattung der Kreiselbereifung lässt keinen Grashalm liegen und vermeidet die Beschädigung der Grasnarbe. Saubere und intakte Grasnarben sind der Grundstein für erstklassige Futterqualität im Folgeschnitt.

Při optimálně nastaveném příčném sklonu dosahuje stroj minimální ztráty při shrnování a tvoří pravidelné hranaté řádky. Regulace příčného sklonu je standardní výbavou všech podvozků rotorů Swadro. Příčný sklon každého rotoru a tím i polohu prstů vůči zemi je možné nastavit prostřednictvím zadních kol rotoru. Při nastavené výšce shrnování by měl být rotor nakloněný ve směru do řádku, aby se vyrovnávalo ohýbání prstů dozadu při zatížení pící. KRONE doporučuje nastavení sklonu 1-2 cm ve směru k řádku.

Jednotlivá hmatací kola rotorů jsou umístěna v těsné blízkosti prostoru, kde pracují prsty a čistě vedou rotor těsně nad povrchem terénu. Díky velkému rozsahu kopírování kol rotorů, dokážou prsty perfektně sledovat povrch a sebrat čistě každé stéblo, aniž by se dotkly povrchu. Pro jednotlivé typy shrnovačů jsou k dispozici příslušné doplňky, takže každý podvozek rotoru je možné individuálně dovybavit pro jakýkoli typ práce. Zavěšení předních kol rotorů je pro lepší zatáčení vlečené. Širší, velkoformátová kopírovací kola, šetrná k půdě jsou optimální pro měkký a podmáčený terén, nebo dvě doplňková kola do tandemu pro každý rotor určenému pro práci v pastvinách s extrémními nerovnostmi – to jsou jen dvě z možných variant podvozků rotorů Swadro.

• Heckdreipunktanbau mit Arbeitsbreiten von 3,80 m bis 4,60 m
• Einzigartiger nachlaufgelenkter Anbaubock mit patentiertem Unterlenkeranbau in zwei Positionen
• Erstklassiger Bedienkomfort und exakte Einstellmöglichkeiten

Die neuen Swadro S Einkreiselschwader mit Arbeitsbreiten von 3,80 m, 4,20 m und 4,60 m überzeugen nicht nur durch ihre Langlebigkeit und Einsatzsicherheit, sondern auch durch ein hohes Maß an Bedien- und Einstellkomfort. Die von den Großflächenschwadern stammenden Antriebskomponenten bieten maximale Einsatzsicherheit und Lebensdauer. Die kompakte Bauweise bietet bestmögliche Sicht auf Kreisel und Schwadablage. Durch die exakten und komfortablen Einstellmöglichkeiten bieten die Swadro S Einkreiselschwader maximalen Bedienkomfort und optimale Rechergebnisse.

Segmenty s čepy pro zavěšení do spodních ramen se dají snadno a rychle otočit do prodloužené polohy. Při zapojení Swadro S v prodloužené poloze je mezi traktorem a závěsem více místa. Možnosti manévrování Swadro S tak nebudou omezené zadními koly ani u velkých traktorů.

Standardně je u všech tří modelů Swadro S možné připojit stroj ve zkrácené variantě spodních ramen těsně za traktor. Těžiště se potom nachází blízko traktoru, takže odlehčení přední nápravy je ve srovnání s jinými jednorotorovými shrnovači až o 10 % nižší. Lze tedy bez problémů použití i velmi malé a kompaktní modely traktorů.

Všechny jednorotorové shrnovače píce Swadro S mají standardně čtyři možnosti připojení horního ramene závěsu. Tři fixní polohy třetího bodu pro jeho připojení v závislosti na velikosti traktoru, a při použití předního hmatacího kola se horní rameno upevní do podlouhlého otvoru, tím se stroj uvolní a stroj může optimálně sledovat terén.

Jednorotorové shrnovače píce Swadro S se připojují na zadní tříbodový hydraulický závěs traktoru. K připojení a odpojení jednorotorových shrnovačů slouží patentovaný závěsný systém KRONE. Robustní závěs z trubky kruhového průřezu umožňuje také uložení kardanového hřídele a připojovacích kabelů při odpojení. Závěs je konstruován tak, že celý shrnovač je možné připojit k traktoru z levé strany bez obcházení stroje. Díky pohyblivému spojení s hlavním rámem v kombinaci s vyrovnávací pákou a tlumícími vzpěrami se jednorotorový shrnovač Swadro S při zvednutí automaticky vycentruje na střed za traktorem.

• Enorm wendig und spurtreu dank Nachlaufeinrichtung inklusive Ausgleichsschwinge
• Kraftvolle und sanfte Selbstzentrierung durch mechanische oder hydraulische Dämpferstreben
• KRONE Jet-Effekt für optimale Zinkenführung beim Ausheben und Absenken
• Serienmäßiges Vierrad-Fahrwerk mit großvolumiger Bereifung
• Optionales vorderes Tastrad zur optimalen Konturführung auf unebenem Terrain

Die Swadro Einkreiselschwader leisten Großartiges im Einsatz. Das Zusammenspiel aus Dämpferstreben, Ausgleichsschwinge und gezogener Kreiselaufhängung sorgt für bestmögliches Nachlaufverhalten. Die großvolumigen und nahe am Zinken laufende Kreiselbereifung führt den Kreisel exakt entlang der Bodenkontur. So bleibt kein Halm liegen, und die Grasnarbe wird nicht beschädigt.

Jednorotorové shrnovače píce Swadro S jsou standardně vybaveny čtyřkolovým podvozkem. Kopírovací kola podvozku jedou v těsné blízkosti prstů, takže rotor přesně sleduje tvar terénu, aniž by se do píce dostaly nečistoty, a aniž by docházelo k poškození strniště. Optimální předpoklady pro píci prvotřídní kvality. Pomocí doplňkového předního hmatacího kola lze vedení ještě vylepšit.

Swadro S lze na přání dovybavit hydraulickými tlumícími vzpěrami. Díky hydraulickým tyčovým tlumičům je jednorotorový shrnovač píce stabilní jak na svahu, při jízdě ve vleku v extrémně hrbolatém terénu je přesná a ani obtížné podmínky nemají vliv na výkonnost.

Jednorotorové shrnovače píce Swadro S jsou standardně vybaveny mechanickými tyčovými tlumiči. Systém tlumičů kombinovaných s tlačnými pružinami zajišťuje přesné vedení shrnovače v zatáčkách a automaticky vycentruje Swadro při zvednutí.

Díky konstrukci shrnovače s pohyblivým závěsem dochází i zde při zvedání a pokládání k jet-efektu, stejně jako u větších shrnovačů s přepravním podvozkem. Píce je čistá a strniště nepoškozené, to platí i pro jednorotorové shrnovače Swadro S.

Díky vlečnému závěsu sleduje stroj věrně a čistě stopu traktoru i v zatáčkách. Inteligentní vyrovnávací kulisa umožňuje bezproblémové manévrování ve stísněných podmínkách na okraji pozemku nebo v klínovitých výběžcích. V kombinaci s tlumícími vzpěrami jsou řádky přímé a stejnoměrné, neboť díky tyčovým tlumičům nedochází v pracovní poloze k rozvlnění soupravy. Při zvednutí se stroj automaticky vystředí přesně na střed za traktorem. Odpadá také samostatná přepravní pojistka pro jízdu po silnici.

• Millimetergenaue Kreiselhöheneinstellung mit Anzeige
• Komfortable Schwadtuchklappung ohne Kraftanstrengung
• Klappbare Zinkenarme mit spiel- und verschleißfreier Klappstelle

Die Swadro S Einkreiselschwader zeichnen sich durch einmaligen Bedienkomfort aus. Egal, ob Rechhöhe oder Schwadbreite eingestellt werden soll. Serienmäßig erfolgt das bequem von der linken Maschinenseite oder wahlweise schnell und bequem aus der Schlepperkabine. Die klappbaren Zinkenarme sorgen für ein schnelles und einfaches Umsetzen der Swadro Einkreiselschwader ohne lästiges Schleppen von Zinkenarmen.

Na vyžádání je k dispozici hydraulika ke sklápění a nastavování usměrňovací plachty. Plachta se sklápí a vysouvá na požadovanou šířku řádku prostřednictvím dvojčinného hydraulického okruhu. Zvedání se provádí v opačném pořadí. Plachta se sklápí šetrně a měkce díky tlumiči koncové polohy integrovaném v hydraulickém válci.

Standardně se sklápění plachty a nastavení šířky řádku provádí ručně. Sklápění a vyklápění plachty usnadňuje pružina. Kromě toho se při sklápění aktivuje západka proti otáčení rotoru, která slouží i jako ochrana proti nechtěnému spuštění.

S elektrickou regulací výšky rotorů nad zemí lze upravovat výšku prstů nad zemí podle aktuální náročnosti pozemku pohodlně, přímo z kabiny řidiče. Díky údajům zobrazovaným na displeji v kabině je nastavení výšky shrnování rychlé a přesné, aniž byste museli vystupovat. Ušetříte cenný čas potřebný pro shrnování.

Výšku shrnování lze snadno a s milimetrovou přesností upravit podle konkrétních podmínek pomocí ruční kliky. Nainstalovaná stupnice umožňuje precizní, snadné a rychlé nastavení výšky shrnování přesně podle výšky posečeného strniště.

• Große Arbeitsbreite
• Geringer Leistungsbedarf
• Zugdeichsel mit Parallelogrammsteuerung
• Tandemachse mit 18"-Bereifung serienmäßig
• Swadro 38 T und 42 T nur für Exportmärkte

Die Nachfrage aus dem In- und Ausland nach ­einem gezogenen Einkreiselschwader mit bewährter ­Swadro Technik veranlasste KRONE, die ­Swadro 38 T, 42 T und 46 T mit in das Schwaderprogramm ­aufzunehmen. Bei diesen Maschinen dient die ­Tandemachse auch als Transportfahrwerk auf der Straße.

U jednorotorového shrnovače pokosů není omezujícím faktorem výkon vývodového hřídele, ale rozložení hmotnosti traktoru na přední nápravu při zvedání stroje. Tím správným řešením jsou pro tento případ tažené stroje Swadro 38 T, 42 T a 46 T, které umožňují použití menších a lehčích traktorů i ve svažitém terénu. Tažené stroje Swadro přesvědčí svým malým potřebným příkonem.

Nastavení pracovní výšky je snadné. Provádí se za použití výsuvné podpěry, která se zaaretuje pomocí čepu v segmentu s otvory

Rotor se zvedá hydraulicky. Konstrukce tandemového podvozku a připojení zvedacího válce umožňují dosažení velké světlé výšky cca 500 mm – to je ideální při přejíždění již uložených řádků.

U výškově řízené oje s paralelogramovou konstrukcí zavěšené do příčky, nebo spodního závěsu se tažné oko v závěsu nikdy nemůže vzpříčit. Hydraulický válec na oji udržuje rotor při sklápění a zvedání ve vodorovné poloze.

Ramena s prsty, které jsou přepravě na bocích, se dají u Swadro 46 T snadno sklopit. Souprava je pak kompaktní a na silnici bezpečná.

Přední opěrné kolo je u Swadro 46 T součástí sériové výbavy, u 42 T je volitelné. Je náběžné, což je ideální pro ostré zatáčky. Pracovní výšku je možné snadno nastavit pomocí čepů a segmentu s otvory.

V sériovém provedení je vybavena velkoformátovými pneumatikami 18". Aby na zemi nezůstalo ležet ani stéblo i v těžké píci, lze příčný sklon rotoru nastavit prostřednictvím vřeten.

• Sauberer Futterfluss innerhalb des Schwaders für maximale Rechleistung
• Steigerung der Flächenleistung von Ladewagen, Presse und Feldhäcksler
• Keine Schwadverzopfung für maximale Auslastung der Erntekette

­Das KRONE Easy-Line Antriebskonzept sorgt dafür, dass die vorderen Kreisel des Schwaders rund 10 % schneller drehen als die hinteren. Vor diesen wird das Futter breitflächig auf dem vorhandenen Futter abgelegt und anschließend zu einem verzopfungsfreien kastenförmigen Schwad zusammengelegt. Durch das Easy-Line Antriebskonzept kommt das Futter nach der Aufnahme nicht erneut mit dem Boden in Kontakt.

Stranové shrnovače píce KRONE Swadro mají zcela mechanický pohon. Každý rotor má samostatnou pojistku proti přetížení. Díky speciálnímu uspořádání hnacích hřídelí je pohon za jakékoli situace úsporný a bezpečný.

• Einzel- und Doppelschwadablage
• Schwadablage rechts
• Variable Arbeitsbreite
• Hydraulische Schwadtuchverstellung
• 13 Zinkenarme pro Kreisel

Beim Zweikreisel-Seitenschwader 710/26 T von KRONE stimmt nicht nur das Preis-­Leistungsverhältnis, sondern er bietet mit seinen 13 Zinkenarmen je Kreisel auch sauberste Recharbeit. Der Swadro 710/26 T kann sowohl ein Einzelschwad, ein Doppelschwad als auch zwei kleine Schwade ablegen.

Hydraulické nastavení plachty tvarovače řádků na zadním rotoru se ovládá z kabiny. Snadno a jednoduše se tak dá regulovat požadovaná šířka řádku. Pro přepravu po silnici se plachta hydraulicky stáhne.

Hlavní rám ze čtyřhranného profilu je velice stabilní a vydrží velké namáhání. Je bezpečný při rychlé jízdě po nezpevněných cestách i při práci v obtížných podmínkách.

Přední opěrná kola v kombinaci s kardanovým zavěšením perfektně vedou rotory. Jsou vlečená, výškově nastavitelná a podle množství píce se dají vysunout ještě více do boku.

Sklon rámu je možné pomocí předního regulačního vřetene přizpůsobit pracovní výšce. Při zvedání se hydraulickým válcem nadzvedne nejprve přední část rámu. Tím je zajištěno, že se prsty nezaboří do země.

Rychlé přesuny a krátké přepravní časy jsou důležitá kritéria, která zvyšují efektivitu stroje. Široké tandemové nápravy s 18" pneumatikami jsou ideálním předpokladem pro rychlou jízdu.

Tyto shrnovače nabízejí maximálně komfortní jízdu, neboť ovládací prvky v kabině traktoru jsou rovněž umístěny nap.

Ukládání dvojitého řádku Dvojitý řádek z 12,40 m

Používá se při využití následných sklizňových strojů s menší hltností, při objemné píci nebo při shrnování na noc.

Provádí se rychle a jednoduše prostřednictvím hydraulického válce z místa řidiče. V závislosti na nastavení je možné přemístit veškerou píci.

Je to ideální řešení pro sklizňové stroje s velkou hltností a při málo vydatném porostu. Pomocí hydraulického válce lze natočením zadního rotoru měnit šířku záběru.

Příčný sklon rotoru lze snadno nastavit pomocí vřetene. Rotory tak mohou i v těžké píci pracovat čistě a shrnovat ji svými prsty beze ztrát směrem k řádkovací plachtě.

Široké 18" pneumatiky se perfektně přizpůsobí terénu. Výborná stabilita na svahu i díky předním kolům umístěným co nejdále od sebe. Nastavení pracovní výšky se provádí pomocí nastavitelných dorazů, které se upevní podle potřeby pomocí čepů v kulise s otvory.

Oj je výškově nastavitelná, tažné oko je ovládané paralelogramem. Hydraulický válec na oji udržuje přední rotor při zvedání a pokládání ve vodorovné poloze.

• Perfekt für Einschwad-, Doppelschwad- und Zweischwadablage
• Einfaches Vorgewendemanagement durch große Bodenfreiheit und hydraulische Folgeschaltung der Kreisel beim Ausheben und Einsetzen
• Optionaler Einkreiselaushub, ideal für Arbeiten auf Flächen mit Ausläufern
• Sehr kompakt im Transport durch einzigartiges Rahmenkonzept

Die gezogenen Seitenschwader Swadro TS von KRONE werden mit Arbeitsbreiten von 6,20 m bis 7,40 m für Einschwad- und Doppelschwadablage ­angeboten. Serienmäßig ist bei der Twin Version zusätzlich die Zweischwadablage möglich. ­Dadurch ­können bei dieser Variante­ ­Arbeitsbreiten zwischen 6,92 m und 8,20 m realisiert werden.

Rychlá a bezpečná jízda: Díky velké stabilitě podvozku v příčném směru jsou shrnovače píce Swadro TS perfektně tažené ve stopě traktoru, a i při vyšších rychlostech sedí vždy klidně a bezpečně na silnici.

Úžasná manévrovací schopnost: U všech strojů Swadro TS a TS Twin je dvoubodový závěs spojený s rámem pomocí kulového kloubu a kuličkového ložiska. V zatáčkách je podvozek s rejdovými čepy ovládán řídicí tyčí. Díky tomu jsou shrnovače velmi obratné. Ani na malých plochách nepříznivého tvaru nezůstane žádná píce ležet, neboť všechny části pozemku jsou pro rotory snadno dosažitelné bez dalšího manévrování.

Změna rozchodu kol: Při úzkých pneumatikách se dá rozchod kol zvětšit o 6 cm. Přemístěním rozpěrné podložky na každé z os kol je možné povysunout hřídele kol na každé straně o 3 cm směrem ven.

Variabilní pneumatiky: Velikost pneumatik a rozchod kol jsou variabilní. Všechny stroje Swadro TS a TS Twin mohou být vybaveny pneumatikami 11.5/80-15.3/10 PR (obrázek vlevo) nebo pneumatikami 15.0/55-17/10 PR (obrázek vpravo) pro práci na málo únosných půdách a na svahu. Přepravní šířka činí maximálně 2,90 m.

Komfortní přepravní výška: Již po zvednutí bočních ramen hydraulikou a automatickém sklopení boční řádkovací plachty dolů, dosáhne stroj přepravní výšky menší než 4 m.

Postranní hlavní pohony a odlehčovací pružiny: Oba hlavní pohony rotorů leží poměrně daleko od středu stroje. Díky tomu je chod hnacích hřídelí klidný i v souvraťové poloze. Silné vinuté pružiny přenášejí část hmotnosti rotorů během shrnování na rám a podvozek, přičemž odlehčují rotory.

Stabilní rám s velkou světlou výškou: Podvozek a rám jsou díky robustnímu trubkovému profilu velice stabilní. Díky vysokému rámu a velkému zdvihu rotorů může světlá výška pod prsty dosahovat až 50 cm. Bez problémů tak lze přejíždět i vysoké řádky.

Čisté začátky a ukončování řádků: Díky hydraulickému krokovému spínání sekvencí se zvedá z pracovní do souvraťové polohy nejprve přední a pak teprve zadní rotor. Hydraulické ventily, potřebné pro spínání jednotlivých kroků, jsou mechanicky ovládané robustní vačkou. Časovou prodlevu mezi zvednutím předního a zadního ramene výložníků je možné nastavit.

Nastavení výšky rotorů a samostatné zvedání jednotlivých rotorů přímo z ovladače: Při proměnlivých podmínkách sklizně se nabízí využití volitelného elektrického nastavování výšky rotorů. Pomocí ovladače s displejem ukazatele v kabině traktoru se ovládají dva servomotory, pomocí kterých je možné během jízdy rychle a s přesností na milimetr regulovat výšku prstů nad zemí při shrnování. Doplňková výbava umožňuje zvedat jednotlivé rotory samostatně pomocí ovladače, aby i v klínovitých výběžcích pozemků byla píce optimálně shrnuta.

Manuální nastavení výšky rotorů: V základní výbavě je plynulé nastavování pracovní výšky pomocí ruční kliky. Nachází se v pohodlně přístupné výšce na okrajích rotorů. Velká nastavitelná stupnice je dobře čitelná. Oba rotory je v případě potřeby možné nastavit s přesností na milimetr.

Jednoduchá manipulace s řádkovací plachtou: Nastavení přední řádkovací plachty se provádí ručně za podpory pružiny. Zadní řádkovací plachta se nastaví do pracovní polohy automaticky při spuštění rotoru dolů. Přesné nastavení zadní řádkovací plachty lze upravit nastavením její vzdálenosti od rotoru, výšky nad zemí a natočením celé plachty ve směru jízdy.

Rychlé přenastavení z odkládání do jednoho řádku na odkládání do dvou řádků: Swadro TS Twin lze velmi snadno přenastavit z ukládání jediného řádku na ukládání do dvou řádků. Obě ramena výložníků se přitom hydraulicky vysunou dál od sebe a vytvoří se tak prostor pro druhý řádek.

Ukládání na dva řádky pomocí TS Twin: Stroje Swadro TS Twin jsou sériově vybaveny teleskopickými rameny výložníků. S přední řádkovací plachtou (volitelnou) je výbava pro ukládání dvou řádků dokonalá.

Ukládání do dvojitého řádku: Jestliže se při jízdě tam a zpět skládají dva řádky z obou průjezdů na jeden dvojitý, lze se stranovým Swadro TS dosáhnout celkového záběru až 15 m. Ukládáním do jednoho řádku umožňuje dosáhnout lepšího vytížení následných výkonných sklizňových strojů.

Ukládání na jeden řádek: Stroje Swadro TS se mohou snadno a rychle přizpůsobit vydatnosti porostu a následným sklizňovým strojům. Ukládání na jeden řádek je ideální při velkých objemech píce nebo při použití lisů a menších sběracích vozů.

• Hohe Schlagkraft mit 9,70 m Arbeitsbreite
• Elektrische Arbeitshöhenverstellung mit Kreiselhöhenanzeige
• Hydraulisch verstellbare Nachlauflenkung für optimales Fahrverhalten auf der Straße

Ein Doppelschwad aus fast 20,00 m – das sind ideale Voraussetzungen für einen leistungsstarken Feldhäcksler. Der KRONE Dreikreisel-Seitenschwader Swadro TS 970 erfüllt diese Aufgabe voll, überzeugt mit einer Schlagkraft von bis zu 10 ha/h und macht die Erntekette noch wirtschaftlicher. Dank des Breitspur-fahrwerkes mit Achsschenkellenkung ist dieser Großschwader äußerst wendig und lässt sich spielend leicht rangieren.

Na zemi nezůstane žádná přejetá píce. Neboť traktor se strojem Swadro TS 970 totiž může jet ve stopě výkonného samojízdného žacího mačkače KRONE BiG M.

Všechny tři rotory lze snadno zvednout do přepravní polohy. Průměr prostředního rotoru je menší než 3,00 m, takže je zbytečné na něm sklápět ramena s prsty.

Přední rotor s 10 a prostřední rotor s 13 rameny prstů mají vyšší obvodovou rychlost než zadní rotor. Pomalejší zadní rotor má 13 ramen opatřených vždy pěti dvojitými prsty. Díky tomu je tok píce čistý a řádky mají optimální tvar.

Pomocí hydraulického válce na závěsu (obrázek vlevo) je možné snadno regulovat rejd přepravního podvozku. Toto řízení s rejdovými čepy umožňuje optimální jízdu ve stopě traktoru a skvělé manévrovací schopnosti.

Řádkovací plachtu stroje TS 970 je možné (volitelně) hydraulicky sklopit nahoru do polohy pro ukládání dvojitého řádku. Při zvedání rotorů do přepravní polohy se řádkovací plachta k nim automaticky přimkne a přepravní výška zůstane pod 4 m. Při rozkládání zpět do pracovní polohy se opět automaticky sklopí do předchozího stavu.

Proměnlivé podmínky sklizně často vyžadují neprodlenou změnu pracovní výšky. Pracovní výšku každého z rotorů je možné samostatně regulovat přepínačem na ovladači a její hodnotu přitom sledovat na displeji.