Slåtterkross med massiv prestanda BiG M 450

LIEBHERR-motorn, som driver BiG M 450, uppfyller utsläppskraven enligt Steg IV och använder ett SCR avgasefterbehandlingssystem för att reducera kväveoxiden i avgaserna. Systemet sprutar in AdBlue i avgasröret innan SCR katalysatorn där kväveoxiderna, som bildas under förbränningen, omvandlas till naturlig kvävgas och vattenånga. Bränsletanken rymmer 780 liter och AdBlue-tanken 80 liter, vilket räcker för långa arbetsdagar utan avbrott.

KRONEs PowerSplit motorstyrning övervakar motorns varvtal. Motorn startar i Eco-läge där den ger 354 hk vid 1650 r/min. Om varvtalet sjunker under ett visst värde går motorn automatiskt över till ”M-läge” och levererar då 449 hk. Om effektbehovet ytterligare ökar går belastningskontrollen in och sänker körhastigheten. Eftersom effekten regleras automatiskt, reduceras bränsleförbrukningen avsevärt.

Ett nytt belastningskontrollsystem möjliggör ännu effektivare utnyttjande av maskinen. När motorvarvtalet sjunker under ett förutbestämt värde och effektbehovet ökar, reduceras körhastigheten automatiskt. Detta säkerställer ett perfekt resultat på fält med ojämn avkastning.

Motorn är centralt placerad mellan maskinens framoch bakaxel, vilket ger flera fördelar. Korta drivlinor till aggregaten, idealisk viktfördelning med 64% fram och 36% bak samt låg tyngdpunkt.