Самозагружающиеся прицепы с дозатором MX

• „„Цельнометаллическое днище и кузов
• „„Поворотные торцовые борта
• „„Двойной донный скребковый транспортер наклоненный вперед
• „„На выбор – с дозирующими вальцами или без
• „„Поперечный ленточный транспортер в дополнительной комплектации для подачи свежего зеленого корма в животноводческом помещении

Самозагружающиеся прицепы двойного назначения MX оснащены цельнометаллическим грузовым пространством для самой жесткой эксплуатации на практике. Подвижный передний борт облегчает загрузку с подборщика или кормоуборочных комбайнов. Посредством стабильного донного транспортера корм разгружается быстро и равномерно.

Передний борт MX 370 и 400 смещается гидравликой. При эксплуатации в качестве прицепов для транспортировки измельченной массы передний борт находится спереди (слева) для комфортного заполнения и оптимального использования объема загрузки. При загрузке с подборщика передний борт для оптимального заполнения стоит сначала почти вертикально. Если кузов заполнен, борт перемещается вперед и освобождает приблизительно 4 м³ дополнительного объема загрузки. Во время разгрузки путем многократного, автоматического перемещения вперед и назад переднего борта может в значительной степени ускоряться процесс разгрузки.

Прямой передний борт MX 330 серийно оснащен гидравлически приводимой откидной частью. С ее помощью может в значительной степени упрощаться работа на участке в режиме транспортировки измельченной массы. Для этого направляющий щиток зеленой массы удобно управляется с водительского сиденья.

За комфортную работу в темноте отвечает на прицепах MX внешнее и внутреннее светодиодное освещение. В верхней части бортов в дополнительной комплектации устанавливаются четыре светодиодные рейки для освещения внутреннего пространства. К тому же, под заказ можно установить до четырех светодиодных фары для освещения внешней зоны. Их можно включать и отключать посредством терминала управления.

Четыре высококачественные круглозвенные цепи с поперечными рейками из швеллерного профиля в сочетании с двусторонним гидравлическим приводом донного скребкового транспортёра и ускоренным ходом, обеспечивают быструю и надежную разгрузку даже самой тяжелой кормовой массы. Донный скребковый транспортер снижается к передней части. В результате этого снижается длина транспортного канала, через который проходит корм. Таким образом, не наносится вреда корму, снижается требуемая мощность трактора и повышается производительность загрузки.

Модели MX GD имеют на выбор два или три дозирующие вальца, которые обеспечивают равномерную укладку шлейфа кормовой массы. Они защищены муфтой в главном карданном валу. Так кормовая масса может разгружаться быстро и мощно.