VariPack

• Varietà – terminali per ogni esigenza dei clienti
• Confortevoli – chiari e semplici da utilizzare
• Compatibili – gestione tramite il terminale del trattore grazie alla compatibilità ISObus di serie
• Opzionale – la rotopressa guida il trattore (TIM)

L'elettronica di bordo KRONE Komfort, semplifica, migliora e velocizza il lavoro. Pressare le rotoballe risulta gradevole. Sono disponibili modelli di terminali KRONE differenti, adatti a diverse esigenze e contesti operativi.

Il terminale DS 100 permette di gestire le funzioni di VariPack comodamente premendo il relativo tasto. La disposizione intuitiva permette l'utilizzo «a memoria». Il conducente si può concentrare interamente sulla macchina.

Il terminale di comando DS 500, grazie al display touch da 5,7", ai dodici tasti ed alla manopola posta sul retro, risulta ordinato e molto facile da utilizzare. Questo terminale può essere utilizzato oltre che con VariPack anche con altre macchine KRONE. L'utilizzo della macchina è ancora più comodo abbinando al terminale DS 500 il joystick AUX.

Il terminale ISObus CCI 800 dispone di uno schermo touch da 8,0" e di 12 tasti funzione. Questo terminale può essere completato con un joystick o un sistema video per un comfort ottimale. La selezione delle funzioni avviene comodamente tramite le icone visualizzate sul lato sinistro.

Il terminale di comando CCI 1200 dispone di un grande display touch a colori da 12,1". Sullo schermo possono essere visualizzati affiancati i parametri macchina e le immagini della telecamera CCI 1200 è compatibile ISObus e quindi adatto all'utilizzo indipendentemente dal costruttore.

Nel caso di trattori compatibili ISObus VariPack può essere gestita anche dal terminale di bordo. In questo caso non è necessario un terminale supplementare.

Il sistema opzionale TIM (Tractor Implement Management) permette alla rotopressa di guidare il trattore tramite lo scambio di dati tra i due mezzi. All'avvio della legatura il trattore viene fermato automaticamente, poi lo sportello di coda viene aperto per l'espulsione e richiuso. TIM è così in grado di agevolare l'operatore, di ridurre i tempi di fermo, di risparmiare carburante con balle più uniformi e maggiore efficienza.