Un successo che dura da 20 anni
Spelle, 20 maggio 2020 - Il 20 maggio 2000 presso lo stabilimento Krone a Spelle vide la luce la prima trincia semovente Krone, per la quale venne scelto il nome Big X. Iniziò la sua carriera nella veloce esecuzione a 40 km/h ed indicata come bolide dotato di ben 540 CV. Questa nuova Big X permise a Krone di completare il proprio portfolio che dal 2000 copre l´intera catena foraggera. Big X venne introdotta nel mercato completa di pick-up per erba EasyFlow e testata mais EasyCollect.
Nel progetto Krone confluirono numerosi suggerimenti ricevuti dagli agricoltori e dai contoterzisti. Questo permise a Krone di presentare 20 anni fa una trincia dotata di soluzioni innovative che negli anni seguenti sono state man mano riprese anche da altri costruttori. Spiccano tra queste la velocità su strada sino a 40 km/h e la trazione integrale per mezzo d motori idraulici radiali. Completavano la sua dotazione: motore con 397 kW/540 CV, 6 rulli di precompattazione, rotore con 750 mm di diametro e largo 830 mm e dotato di 32 coltelli disposti a V. Il progetto Big X era sin dall’inizio finalizzato all’ottenimento della massima resa. La costruzione modulare inoltre permetteva il facile accesso ad ogni componente principale.
Una curiosità : il primo esemplare di Big X disponeva di oltre 600 CV, tuttavia Krone decise di pubblicizzare solamente la potenza effettiva, dato che all’epoca 600 CV sarebbero apparsi agli operatori professionisti come decisamente sovradimensionati rispetto alle esigenze.
Ad oggi sono circa 5300 le trincie vendute da Krone in tutto il mondo, attualmente la gamma si articola in 8 modelli e due serie, che spaziano dalla più piccola Big X 480 (con 490 CV) sino ad arrivare a Big X 1180 (con 1156 CV). Negli ultimi 20 anni Krone ha introdotto numerose innovazioni che hanno contribuito al successo di Big X. Tra queste risaltano ad esempio le funzioni AutoScan ed AutoStop, il rotore biogas, la regolazione ConstantPower, il supporto al carico EasyLoad, la cabina Lift,il rompigranella OptiMaxx con 305 mm di diametro, VariStream, VariQuick, fino ad arrivare a XtraPower, presentata da Krone durante l’Agritechnica 2019.
Questo link vi permette di leggere la storia completa di Big X: www.krone.de/bigx2020
Nel progetto Krone confluirono numerosi suggerimenti ricevuti dagli agricoltori e dai contoterzisti. Questo permise a Krone di presentare 20 anni fa una trincia dotata di soluzioni innovative che negli anni seguenti sono state man mano riprese anche da altri costruttori. Spiccano tra queste la velocità su strada sino a 40 km/h e la trazione integrale per mezzo d motori idraulici radiali. Completavano la sua dotazione: motore con 397 kW/540 CV, 6 rulli di precompattazione, rotore con 750 mm di diametro e largo 830 mm e dotato di 32 coltelli disposti a V. Il progetto Big X era sin dall’inizio finalizzato all’ottenimento della massima resa. La costruzione modulare inoltre permetteva il facile accesso ad ogni componente principale.
Una curiosità : il primo esemplare di Big X disponeva di oltre 600 CV, tuttavia Krone decise di pubblicizzare solamente la potenza effettiva, dato che all’epoca 600 CV sarebbero apparsi agli operatori professionisti come decisamente sovradimensionati rispetto alle esigenze.
Ad oggi sono circa 5300 le trincie vendute da Krone in tutto il mondo, attualmente la gamma si articola in 8 modelli e due serie, che spaziano dalla più piccola Big X 480 (con 490 CV) sino ad arrivare a Big X 1180 (con 1156 CV). Negli ultimi 20 anni Krone ha introdotto numerose innovazioni che hanno contribuito al successo di Big X. Tra queste risaltano ad esempio le funzioni AutoScan ed AutoStop, il rotore biogas, la regolazione ConstantPower, il supporto al carico EasyLoad, la cabina Lift,il rompigranella OptiMaxx con 305 mm di diametro, VariStream, VariQuick, fino ad arrivare a XtraPower, presentata da Krone durante l’Agritechnica 2019.
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