RX – Remorque autochargeuse polyvalente
Attelage

- Groupe d’essieux tandem à compensation hydraulique de série
- Variantes de pneumatiques adaptées à toutes les conditions d’utilisation
- Maniabilité exceptionnelle grâce au long timon
- Timon articulé pour une garde au sol élevée sous le pickup

Toutes les remorques RX sont homologuées pour un attelage à boule 80 et une charge à l’attelage de 4 t sur la position basse. La maniabilité est de ce fait maximale et l’usure minimale.

Goupe d’essieux tandem : Le groupe d’essieux tandem RX est fourni de série, équipé d’une compensation hydraulique de hauteur d’essieux. Il assure ainsi une répartition de charge toujours homogène sur les quatre roues. L’adhérence et la stabilité sont ainsi optimisées sur route comme au champ. Des pneus adaptés sont disponibles pour toutes les conditions d’utilisation. Les ailes fortement inclinées empêchent les accumulations de matière sur celles-ci.

Essieu arrière directionnel : En option, la direction forcée de l’essieu arrière est assurée par une barre d’accouplement. Cela simplifie la négociation des virages, respecte la couche herbacée et réduit l’usure des pneumatiques. La barre d’accouplement peut être facilement déverrouillée, pour simplifier les opérations d’attelage et de dételage. La direction forcée est réglée et contrôlée à l’aide de manomètres. Une direction forcée électroniquement est également disponible. Elle permet au conducteur d’intervenir activement dans le processus de braquage et par exemple sur les pentes ou sur le silo d’empêcher un glissement de la remorque.



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