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    Comprima Plus

    Terminaux


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    „„Polyvalents – terminaux répondant à tous les souhaits des clients
    „„Confortables – clairs et conviviaux
    „„Compatibles – ISOBUS vers le terminal du tracteur
    „„Novateurs – la presse pilote le tracteur

    Travailler avec l’électronique de bord Confort KRONE est tout simplement un plaisir. Ces terminaux simplifient, améliorent et accélèrent le travail avec la presse à balles rondes Comprima Plus. Trois terminaux KRONE sont disponibles pour répondre aux différentes missions.
     
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    Le terminal DS 500 équipé en standard est doté d'un écran couleurs de 5,7". Douze touches de fonction ou l'écran tactile permettent de régler les valeurs affichées de diamètre de balle et de tours d'enrubannage et le démarrage du liage. En outre, le terminal comprend deux compteurs de balles, un compteur d'heures de service et des fonctions de diagnostic pour les capteurs et les systèmes actoriels.

     
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    Le terminal ISOBUS CCI 800 en option offre un confort renforcé grâce à l'écran tactile couleurs de 8". Il permet d’appeler les fonctions de service et de diagnostic. Le terminal CCI 800 peut simultanément être utilisé comme écran du système de caméras et pour le pilotage de la machine. Avec le liage par film, on a une commutation automatique sur deux caméras.

     
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    Le terminal CCI 1200 ISOBUS en option avec son grand écran tactile couleurs de 12" off re un confort maximal. Le pilotage est réalisé au moyen de l'écran tactile ou des touches de fonction latérales. Il est possible de brancher deux caméras, le conducteur peut piloter la machine et visualiser simultanément les images de caméras. Le liage par fi lm est commuté sur deux caméras.

     
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    Si le terminal du tracteur est compatible ISOBUS, il permet également de piloter directement l’électronique de bord de la Comprima Plus. Le terminal supplémentaire est superflu et le pilotage est encore nettement simplifié.

     
    180079

    TIM (Traktor Implement Management) permet à la presse de piloter le tracteur grâce à l'échange de données entre la machine et le tracteur. Le tracteur est automatiquement arrêté au démarrage du processus de liage. Une fois le processus de liage terminé, la chambre est automatiquement ouverte, la balle éjectée et la chambre refermée. Pour presser la balle suivante, il suffit au conducteur d'avancer. TIM facilite grandement le travail du conducteur, contribue à réduire les temps d'arrêt, à économiser le carburant, à réaliser des balles plus homogènes et à atteindre une efficacité supérieure. TIM fait partie de l'équipement série sur les combinés de machines, il est en option sur les machines solo.

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