BiG Pack
Train de roulement

Déplacements rapides – chemins accidentés: Avec l’essieu tandem sous forme d‘essieux boggie, la BiG Pack progresse très régulièrement, même à 60 km/h (en fonction de la réglementation en vigueur) et réduit la fatigue u conducteur et de la machine. Avec les roues arrière suiveuses, vous maîtrisez tous les virages. Il n’y a pas de ripage, la précieuse couche herbacée est préservée. Pour la marche arrière, l‘essieu suiveur est amené hydrauliquement en position centrale et bloqué. En fonction de la machine, l’essieu boggie doté de suspension peut être équipé de pneus largement dimensionnés de 17" à 26,5".

Essieu individuel standard pour la BiG Pack 890 : La BiG Pack 890 est disponible avec un essieu individuel et des pneus grand volume (710/45-22,5) jusqu’à 40 km/h ou en option avec essieu tandem jusqu’à 60 km/h.

Quatre ressorts paraboliques à lames servent de compensation : Les courses d’oscillation importantes offrent, avec une répartition homogène de la charge sur l’essieu avant et l’essieu arrière, des avantages pour passer sur les sols peu porteurs.

Vous pouvez choisir: L’unité bogie existe en deux variantes. Fixe ou avec essieu autosuiveur avec vérin de blocage pour bloquer l’essieu directeur en position centrale. Les deux variantes d’essieu sont homologuées 60 km/h avec les pneus correspondants.



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