La faucheuse conditionneuse automotrice grand rendement BiG M 420
Le moteur
Un tigre dans la peau d‘un mouton
- MAN D2066 avec 311 KW / 423 CV
- Plus de 43 CV par mètre de largeur de coupe
- Régularité de progression et économie de carburant dans le champ et sur route
- Nettoyage actif du radiateur avec rotor passif
Puissance et douceur !
Malgré ses performances énormes jusqu’à 423 CV, le nouveau moteur MAN ultra moderne six cylindres en ligne tourne encore plus régulièrement que son prédécesseur. La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) et l’injection d’une solution d’urée permettent d’atteindre les normes d’émission IIIB / Tier 4i. L’avantage est évident : l‘ARG (recyclage des gaz d‘échappement) n’est pas nécessaire, de sorte que le moteur est constamment en mesure de générer l’intégralité de la puissance à partir du carburant utilisé et il est donc nettement plus économique.
Malgré ses performances énormes jusqu’à 423 CV, le nouveau moteur MAN ultra moderne six cylindres en ligne tourne encore plus régulièrement que son prédécesseur. La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) et l’injection d’une solution d’urée permettent d’atteindre les normes d’émission IIIB / Tier 4i. L’avantage est évident : l‘ARG (recyclage des gaz d‘échappement) n’est pas nécessaire, de sorte que le moteur est constamment en mesure de générer l’intégralité de la puissance à partir du carburant utilisé et il est donc nettement plus économique.
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