Faneuses rotatives KWT avec châssis

• Dispositif central de fanage en bordure à gauche et à droite
• Réglage sans outil de l'angle de projection
• Grandes roues de rotors positionnées près des dents pour un guidage précis et parfait des rotors

Des détails intéressants et un confort de travail élevé génèrent encore plus d’efficacité. Le dispositif central de fanage en bordure permet d’éviter les pertes de fourrage en bordure du champ et de projeter la matière dans le sens contraire de la pente. Le réglage sans outil de l’inclinaison des rotors offre une adaptation parfaite en fonction du volume et du type de fourrage.

Le réglage de l’angle de projection entre 13 et 19 degrés peut se faire sur quatre positions. Le réglage est rapide et sans outil grâce aux axes insérés sur des barres perforées au niveau des supports de bras de roues. La position inclinée sert à faner et à conditionner le fourrage de façon intensive. La position plus horizontale sert à retourner, elle est optimale pour conditionner le fourrage en douceur.

Le dispositif manuel de fanage en bordure est facile à manipuler. Un levier central permet de pivoter toutes les roues vers la gauche et vers la droite.

Le dispositif hydraulique de fanage en bordure est piloté depuis la cabine du tracteur. Les roues sont pivotées par le biais d'un vérin hydraulique central au niveau de la tringle de fanage en bordure. Cette variante est particulièrement confortable pour projeter le fourrage en progressant du bas vers le haut de la pente ou pour contrecarrer un obstacle.

Les pneus grand volume (16x6.50-8 et 18x8.50-8) permettent un déplacement régulier et un suivi optimal derrière le tracteur. La faneuse est ainsi facile à traîner et la couche herbacée est respectée. Positionnées proches des dents, ces dernières sont guidées de façon précise et optimale le long des reliefs du terrain.

Les pots anti-enroulement font partie de l’équipement de base. Ils empêchent le fourrage de se déposer sur les roues et les bras de roues afin de garantir un travail efficace.

Toutes les roues de rotors sont reliées entre-elles par le biais de la tringle du dispositif de fanage en bordure, garantissant un comportement stable derrière le tracteur. Le fanage peut même se faire en montée et même sur des dévers extrêmes, la dispersion large du fourrage reste homogène.