BiG X 680 | 780 | 880 | 1180

Comme un accordéon : La cabine réglable en hauteur est montée sur un plateau élévateur qui peut être relevé ou descendu en continu en quelques secondes. Un cloisonnement évite les dépôts de matières en-dessous de la cabine.

Une vue exceptionnelle : Les ensileuses BiG X équipées de la cabine élévatrice peuvent relever en continu la cabine jusqu’à 70 cm. Depuis sa position relevée, le chauff eur peut visualiser au mieux les cultures de maïs hautes et superviser de façon optimale le chargement des remorques. Par ailleurs, la cabine relevée est à une distance plus importante par rapport aux composants de fl ux de récolte, le niveau sonore dans la cabine est donc réduit.

Moins de stress – plus de sécurité : Dans les cultures de maïs denses, le chauffeur de l’ensileuse doit souvent nécessairement progresser face à un mur de maïs de 4 m de haut. Grâce au système élévateur et à sa position surélevée, le chauffeur est mieux à même de visualiser la culture à récolter. Le stress est réduit et la concentration se focalise sur le travail. Par ailleurs les éventuels risques sont mieux identifiés.

Tout est sous contrôle : Pour charger les remorques ayant des structures hautes, le chauffeur de l’ensileuse a parfois des difficultés à visualiser l’état du chargement. La cabine surélevée de 70 cm procure au chauffeur une meilleure vision en déplacement parallèle ou en chargement par l’arrière, il est en mesure de mieux déterminer le taux de remplissage et de l’optimiser.

Vision panoramique : Grâce aux montants étroits, décalés vers l’arrière et aux vitres latérales qui remontent bien haut, le chauffeur dispose en permanence d’un champ de vision optimal.

Pare-soleil : Pour que le chauffeur ne soit pas ébloui, les vitres latérales et arrière peuvent être équipées d’un pare-soleil.

Vision parfaite : Malgré la pluie et la poussière, vous disposez toujours d’une vue dégagée dans la cabine de la BiG X. Trois essuie- glaces en option sur le pare-brise, deux sur les vitres latérales et un sur la lunette arrière. Tous les essuie-glaces intègrent des buses lave-glaces.

Claire et ordonnée : La commande pour le chauff age/ la climatisation est réalisée sur le terminal positionné au-dessus du pare-brise. La fonction Follow-Home permet de quitter le poste de travail en toute sécurité grâce à l’éclairage. Une fois le contact coupé, l’éclairage de plusieurs phares reste encore en fonction pendant quelques minutes.

Cockpit : Les éléments de commande, positionnés selon les règles ergonomiques, tels que le monolevier, les écrans et les terminaux sont confortablement accessibles depuis le siège du chauff eur.