Andaineurs quatre rotors
Swadro 1400 • Swadro 1400 Plus
- Largeur de travail variable jusqu’à 13,50 m
- Maniement confortable par le biais de différents terminaux de commande KRONE ou du terminal du tracteur à capacité ISOBUS
- Hauteur au transport inférieure à 4,00 m grâce aux bras porte-dents repliables (Swadro 1400) ou à l’essieu à descente hydraulique (Swadro 1400 Plus)

Train de roulement tridem KRONE : De série, les trains tridem des rotors sont équipés sur l‘essieu avant et l‘essieu arrière de respectivement deux roues larges suiveuses. Pour un guidage particulièrement homogène des rotors et une utilisation sur les terrains difficiles, l‘essieu arrière peut être équipé également d‘un train de roulement tandem de roues suiveuses positionnées décalées sur la voie.

Optimisation des passages d’arbres de transmission: Les boîtes de vitesses décalables et positionnées bien vers l’extérieur optimisent les passages d’arbres de transmission. Le Swadro 1400 Plus est doté d’arbres d‘entraînement extra puissants. La protection des rotors est assurée par des limiteurs à came en étoile.

Sur le Swadro 1400, des ressorts reportent une grande partie du poids des bras avant et arrière et des rotors sur le châssis principal. Cet effet empêche un enfoncement des rotors sur les sols humides et garantit un suivi parfait dans la voie sur les pentes. La suspension dynamique du rotor avant en option permet d’obtenir sur les parcelles fortement vallonnées et sur les sols peu porteurs, un suivi encore meilleur des reliefs du terrain. En fonction de la largeur de travail définie sur les bras, la pression d'appui des rotors s’adapte automatiquement par le biais d’un vérin hydraulique sur le châssis principal (photo de droite).

Réglage hydraulique de la largeur de travail: Pour adapter la largeur de travail du rotor avant et arrière, les bras sont sortis et rentrés hydrauliquement. Les boîtiers de renvoi d’angle qui entraînent les rotors avant par le biais des arbres de transmission se décalent également. Un chevauchement des deux moitiés d’arbre de transmission est ainsi assuré, quelle que soit la largeur de travail.

Largeurs de travail et d‘andainage variables: L’adaptation simple à toutes les conditions de terrain est possible en variant la largeur de travail de 11,00 m à 13,50. La largeur d’andainage également variable d‘env. 1,40 m à 2,20 m est assignée par les rotors arrière. Les deux rotors avant tournent plus vite que ceux arrière. C’est pourquoi ils déposent la récolte sur une plus large surface devant les rotors arrière. Ces derniers forment un andain homogène aéré sans aucun enroulement.

Réglage électrique des hauteurs de travail: Le réglage confortable de la hauteur de travail depuis la cabine du tracteur est réalisé par le biais du terminal, doté d’un grand écran et équipé de série. La hauteur est réglée successivement pour tous les rotors ou individuellement pour chaque rotor. Sur le Swadro 1400 Plus, la hauteur déjà réglée sur un rotor peut être automatiquement reprise pour les autres.

Terminal Alpha: Le boîtier Alpha pour le Swadro 1400 permet de régler la hauteur de travail, la largeur de travail et la largeur d‘andainage. Par ailleurs, les rotors peuvent être relevés et descendus individuellement ou successivement en appuyant sur une touche.

Le terminal DS 500 est doté d’un écran couleurs avec affi chage des valeurs actuellement définies. En plus des fonctions du terminal Alpha, il offre sur le Swadro 1400 Plus le réglage confortable de hauteur de travail de tous les rotors sur la valeur préréglée sur un des rotors. L’utilisation d’un joystick en option renforce encore le confort de pilotage.

Le terminal CCI 1200 offre un grand écran couleurs de 12" avec fonction tactile. Pour une lisibilité maximale, l'écran peut être compartimenté en 3 écrans individuels maximum. CCI 1200 est compatible ISOBUS, il est donc préparé pour l’utilisation avec d’autres machines. Pour faciliter encore le travail, il est possible de brancher en option un joystick (WTK) avec touches librement programmables.

Terminal du tracteur à capacité ISOBUS: Exemple de terminal de tracteur à capacité ISOBUS qui permet de réaliser tous les réglages importants de la machine.

L’utilisation de la largeur partielle automatique SectionControl facilite considérablement le travail du conducteur, en particulier pour andainer les parcelles en pointe. Le système reconnaît les surfaces déjà travaillées et relève automatiquement les rotors si nécessaire et empêche ainsi un travail en double.

Hauteur au transport confortable: Sur le Swadro 1400, une hauteur au transport inférieure à 4 m est atteinte en repliant les bras porte-dents extérieurs. Cette opération n’est pas nécessaire sur le Swadro 1400 Plus. Le châssis à descente hydraulique suffit pour atteindre la hauteur requise au transport.



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