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    Andaineur rotatif à dépose centrale Swadro TC

    Six fois uniques en leur genre Swadro 2000


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    • Largeur de travail variable de 10,00 à 19,00 m
    • Réglage continu de la largeur d'andain de 1,80 m à 3,00 m
    • Ajustement automatique du chevauchement de rotorsg
    • Direction intelligente du train de transport
    Avec le Swadro 2000, KRONE définit de nouvelles références en matière de rendement horaire et de qualité de ratissage. Avec une largeur de travail flexible entre 10,00 et 19,00 m, des rendements horaires jusqu'à 20 ha/h sont possibles. Grâce à l'énorme largeur de travail, la longueur globale des andains est réduite jusqu'à 30%, de même que les trajets des machines qui suivent sont réduits à un minimum par ha. En outre le Swadro 2000 augmente jusqu'à 15 % les rendements des machines de récolte qui suivent. L'ensileuse ou l'autochargeuse restent sollicitées de façon optimale, notamment pour les coupes à faible taux de croissance.
     
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    Pour s'adapter à la capacité des machines de récolte qui suivent, la largeur de travail peut être modulée hydrauliquement au moyen du concept de châssis en V, sur une plage de 10,00 m à 19,00 m. Un chariot coulissant assure le réglage synchrone des deux bras pivotants. Ainsi un volume de récolte identique est andainé des deux côtés Les andains sont ainsi homogènes pour une mise à profit optimale de la chaîne de récolte.

     
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    Outre le réglage en continu de la largeur de travail, la largeur d'andainage peut aussi être modifiée par le biais des deux rotors arrière. Une largeur de travail entre 1,60 et 2,80 m peut être réglée en continu sur le terminal utilisateur par le biais des bras hydrauliques. Ainsi des andains bien angulaires et volumineux sont obtenus pour les presses à balles rondes et les autochargeuses.

     
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    Dépliage et repliage automatiques : Les commandes séquentielles hydrauliques pilotent les différentes étapes automatiquement, assurent un confort d’utilisation élevé et facilitent le travail du conducteur.

     
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    Le terminal compact DS 500 est doté d'un écran couleurs de 5,7". Le pilotage se fait au choix par les douze touches de fonction ou par l'écran tactile en fonction des besoins du conducteur. L’utilisation d’un joystick en option renforce encore le confort de pilotage. La fatigue du conducteur est réduite même durant les longues journées de travail.

     
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    Avec le CCI 800, Krone propose un terminal tactile compatible ISOBUS avec un écran couleurs 8''. En plus de l'écran principal, il est possible d'afficher au choix jusqu'à deux autres écrans. Ainsi par exemple, il est possible de passer durant le travail entre l'affectation du joystick, la fonction Section Control ou une image de caméra.

     
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    L’utilisation de la largeur partielle automatique SectionControl facilite considérablement le travail du conducteur, en particulier pour andainer les parcelles en pointe. Le système reconnaît les surfaces déjà travaillées et relève automatiquement les rotors si nécessaire et empêche ainsi un travail en double. Ainsi le travail du conducteur est nettement facilité et il est en mesure de mettre intégralement à profit le potentiel de rendement du Swadro 2000, même durant les longues journées de travail.

     
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    Durant l’andainage, le guidage de l’essieu est déconnecté Et ce afin de garantir une formation homogène et rectiligne de l’andain pour une mise à profit idéale de la machine de récolte.

     
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    L’essieu directeur est automatiquement activé au relevage des rotors. L’essieu est guidé par le biais d’une barre de direction depuis la chape d’attelage. De ce fait le Swadro est extrêmement maniable en fourière et les temps de fourière sont ultra courts.

     
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    Pour les accès étroits de champ ou de ferme et pour andainer les pointes, le comportement de braquage peut être adapté individuellement par le biais du vérin supplémentaire dans la tringlerie de direction. Ainsi même les plus petites entrées de champ sont maîtrisées sans manoeuvrer.

     
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    Le Swadro 2000 est traîné par le biais des bras d’attelage inférieurs du tracteur. L’attelage mobile de cat. II/III compense les reliefs du terrain. La robuste béquille garantit une stabilité élevée pour le remisage.

     
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    Le train de transport homologué pour 40 km/h (selon réglementation) bénéficie avec ses pneus grand volume (800/45 R 26.5) d’une excellente tenue de route. Par ailleurs la pression au sol reste réduite et la couche herbacée préservée durablement.

     
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    L’essieu suiveur peut être bloqué par le biais d’une tringlerie de direction et en plus modulé activement hydrauliquement. L’essieu se caractérise essentiellement par un suivi directionnel exceptionnel, une capacité de manoeuvres dans les espaces restreints et une augmentation simple de la capacité de braquage.

     
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    Si le rayon de braquage pouvant être obtenu mécaniquement ne suffisait pas pour les entrées étroites de ferme ou de champ ou pour andainer sur les pentes et qu’un contre-braquage s’avérait nécessaire, la direction active supplémentaire est alors utilisée. Un vérin hydraulique dans la bielle de direction permet de faire varier individuellement le rayon de braquage ou l'autosuivi.

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