Andaineur rotatif à dépose centrale Swadro TC

• Largeur de travail variable de 10,80 m à 13,70 m
• Pression d'appui des rotors réglable hydrauliquement
• Amortissement des oscillations intégré avec automatisme de descente Soft-Down
• Réglage électrique de hauteur de rotor avec deux réglages de hauteur mémorisables
• Pack de pneus larges avec des pneus de transport de 710 et des pneus de rotor de 16x9.50 en option
• Hauteur au transport inférieure à 4,00 m grâce à un châssis à descente hydraulique
• Concept d'entraînement Easy-Line KRONE pour une forme optimale de l'andain et une qualité de ratissage exceptionnelle

L'andaineur central quatre rotors Swadro TC 1370 est paré d'un nouveau design moderne, mais également de diverses nouveautés techniques. Notamment des possibilités de réglages confortables qui facilitent considérablement le travail et contribuent à un résultat d'andainage optimal pour un rendement horaire élevé.

La position des deux rotors avant est réglée séparément à gauche et à droite par le biais de bras télescopiques hydrauliquement. La largeur de travail de l'andaineur peut ainsi être adaptée avec précision entre 10,80 m et 13,70 m, en fonction des conditions respectives dans le champ. Le dernier réglage réalisé avant le repliage est automatiquement repris après le dépliage.

La largeur d'andainage peut être réglée indépendamment de la largeur de travail par le biais de l'écartement des deux rotors arrière de 1,40 m à 2,20 m. Par ailleurs les rotors arrière sont équipés de cinq double dents par bras porte-dents. On obtient ainsi une optimisation des rendements en adéquation avec la technique de récolte, associée à une qualité d'andainage exceptionnelle.

La pression d'appui au sol hydraulique des rotors intégrée dans les vérins de relevage respecte le sol, même dans des conditions les plus difficiles. Le réglage est séparé pour les rotors avant et arrière et en continu et confortablement depuis le siège du tracteur. Grâce au nouvel automatisme de descente Soft-Down intégré, les rotors sont descendus tout en douceur. La qualité du fourrage est donc supérieure.

La hauteur de ratissage est adaptée directement par le biais du terminal, il n'est pas nécessaire de descendre du tracteur. Le réglage peut se faire au choix pour chaque rotor ou pour plusieurs rotors simultanément. Deux hauteurs de rotor librement sélectionnées peuvent être enregistrées et ensuite pilotées en appuyant sur la touche.

Les pneus 620/40 R 22,5 sont fournis en standard pour les déplacements. Des pneus plus larges de 710/35 R 22,5 sont disponibles en option pour les sols peu porteurs. Avec les deux dimensions de pneus, l'andaineur affiche une largeur au transport inférieure à trois mètres et il est homologué jusqu'à 40 km/h.

Les andaineurs équipés des pneus de transport standard sont dotés d'un train de roulement de rotor à quatre roues de jauge équipées de pneus de 16x6.50-8 et sont fixées oscillantes avec suivi directionnel. Associé aux pneus de transport en option, l'andaineur est équipé de pneus de rotors plus larges de 16x9.50-8. En option un train de roulement de rotor six roues avec un essieu tandem arrière est disponible pour les deux variantes de pneus.

Pour le relevage en tournière, la hauteur des paires de rotors avant et arrière est réglable séparément depuis le siège du tracteur au moyen du terminal. En plus de la hauteur, la temporisation temporelle du relevage entre les rotors avant et arrière est adaptée en fonction des conditions respectives de travail. Ainsi le précieux temps de travail est mis à profit avec efficience

Grâce au châssis principal à descente hydraulique, l'andaineur atteint une hauteur au transport inférieure à 4 m, sans avoir à replier ou déposer les bras porte-dents.

En standard le TC 1370 est attelé oscillant au tracteur par le biais du support d'attelage deux points. Ainsi l'andaineur s'adapte aux mouvements latéraux du tracteur et reste extrêmement maniable. Sur demande, un attelage à boule de 80 est disponible pour un attelage en position basse.

La nouvelle structure d'utilisation du TC 1370 associe clarté et confort. Peu importe que l'on utilise le terminal ISOBUS du tracteur, les nouveaux terminaux ISOBUS CCI 800, CCI 1200 ou le DS 500 KRONE, le réglage de l'ensemble de la machine se fait sur seulement deux niveaux de commande.

Avec la DS 100, KRONE propose une unité de commande simple pour le TC 1370. Associée à un terminal UT sur le tracteur, la DS 100 peut être utilisée comme unité de commande confortable par exemple directement sur l'accoudoir du siège conducteur. Outre la DS 100, il est aussi possible d'utiliser de la même manière les joysticks WTK compatibles ISOBUS et le joystick CCI A3 pour un pilotage confortable et sans fatique du Swadro TC 1370.

La coupure automatique de rang SectionControl permet de relever individuellement et automatiquement les rotors et de les redescendre, pour éviter par exemple un andainage multiple sur les parcelles en pointe. Le travail du chauffeur est plus facile, le rendement horaire augmenté grâce à la réduction des temps de manoeuvre en tournière.