A la ZLF, Krone présente pour la première fois la gamme RX
Première à la ZLF (Fête centrale de l’agriculture) – Krone présente pour la première fois la nouvelle gamme RX. La nouvelle remorque autochargeuse combinée RX offre un volume de chargement de 36 m³ à 43 m³ et remplacera les modèles ZX 400 GL/GD ou la ZX 450 GL. Krone propose la RX en trois variantes différentes : RX 360 GL/GD (paroi avant droite, porte arrière courte), RX 400 GL / GD (paroi avant pivotante, porte arrière courte) et RX 430 GL (paroi avant pivotante, porte arrière grand volume longue).
La nouvelle gamme se caractérise par un châssis unique sur lequel tous les modèles sont montés, par un pickup EasyFlow de 2015 mm de large et par un rotor de coupe 8 rangs. Le large pickup permet une absorption régulière de la récolte, même à des vitesses de déplacement élevées et assure une capacité de ramassage maximale. Sur la RX, Krone mise également sur la disposition brevetée, en forme de W des dents doubles ; elle garantit un flux continu du fourrage et un remplissage homogène de l’organe de coupe et d’alimentation sur toute la largeur. Il en résulte une qualité de coupe exemplaire, une capacité d’absorption supérieure et une mise à profit optimale de la capacité de chargement de la remorque.
Le rotor de coupe 8 rangs de 880 mm de diamètre est entraîné par une boîte de vitesses à bain d’huile à commande latérale. La largeur d’alimentation du rotor est de 1760 mm ; les rangées de dents positionnées vers l’extérieur en forme de spirale avec revêtement en Hardox assurent un fonctionnement particulièrement régulier et une longévité exemplaire.
La barre de coupe est également conçue pour les utilisateurs, équipée de 46 couteaux, elle permet une longueur de coupe théorique de 37 mm. Le réglage de la longueur de coupe souhaitée est rapide et simple par la commande centrale des couteaux (0, 23 ou 46 couteaux). La barre de coupe pivotant latéralement offre un confort renforcé, le remplacement des couteaux se fait sur la barre de coupe pivotée à côté de la remorque pour assurer confort et ergonomie.
La structure de la remorque Krone déjà éprouvée est entièrement en acier, avec fond mouvant abaissé vers l’avant. Le faible écart entre les montants assure une stabilité maximale, les tôles à ondes trapézoïdales galvanisées et dotées d’un revêtement par poudre garantissent une longévité maximale. La construction à claires-voies de la paroi avant permet une visibilité optimale sur l’espace de chargement. La porte d’accès (équipée de série) largement dimensionnée du côté gauche de la remorque permet un accès confortable à la remorque.
Les RX 400 GL/GD et RX 430 GL se caractérisent par une paroi avant pivotante qui offre une capacité de chargement supplémentaire d’environ 4 m3 et sert également d’aide au déchargement pour une vidange plus rapide et sans reliquat. Durant le chargement, la paroi avant est pratiquement à la verticale, une fois la partie arrière de la remorque totalement pleine, la paroi pivote vers l’avant et crée ainsi un volume de chargement supplémentaire. Lors du déchargement, la paroi avant pivote vers l’arrière, afin de faciliter le processus de déchargement et d’expulser la récolte hors de la partie avant ; ensuite la paroi pivote vers l’avant et vers l’arrière garantissant la vidange complète de la remorque.
Les nouvelles remorques RX sont disponibles avec suivi directionnel, mais également direction forcée. L’avantage des roues à direction forcée est évident, si la remorque glisse par exemple lors des déplacements sur les déclivités, les roues braquent automatiquement vers le haut. En marche arrière, la direction forcée présente également des avantages car les roues braquent également et n’ont pas besoin d‘être verrouillées manuellement.
La sécurité et le confort en matière de stabilité au roulis sont garantis par l’unité d’essieux hydraulique ; la charge est répartie de façon homogène sur le côté gauche/droit respectif, simultanément le débattement est très faible. Ainsi les risques de vacillement, de report du centre de gravité ou de basculement sont durablement réduits. Krone équipe de série toutes les remorques RX de l’unité d‘essieux hydraulique. Par ailleurs, la forme étroite du timon permet des braquages maxima et une meilleure maniabilité de l’attelage.
L’attelage de la remorque est également conçu très fonctionnel. Toutes les remorques autochargeuses combinées RX sont attelées sur la position basse. De ce fait, des charges d’appui jusqu’à 4 000 kg sont possibles en associant un attelage par accouplement à boule. Les vérins hydrauliques largement dimensionnés assurent la sécurité de relevage de la remorque ; la suspension du timon équipée de série garantit une conduite confortable sur route et dans les champs.
Des équipements en option offrent un confort encore renforcé, tels que par ex. l’automatisme de chargement PowerLoad, l’automatisme d’avance rapide pour le fond mouvant, les phares de travail à LED, l’automatisme de timon articulé, le recouvrement de l’espace de chargement et un dispositif de pesée.
La nouvelle gamme se caractérise par un châssis unique sur lequel tous les modèles sont montés, par un pickup EasyFlow de 2015 mm de large et par un rotor de coupe 8 rangs. Le large pickup permet une absorption régulière de la récolte, même à des vitesses de déplacement élevées et assure une capacité de ramassage maximale. Sur la RX, Krone mise également sur la disposition brevetée, en forme de W des dents doubles ; elle garantit un flux continu du fourrage et un remplissage homogène de l’organe de coupe et d’alimentation sur toute la largeur. Il en résulte une qualité de coupe exemplaire, une capacité d’absorption supérieure et une mise à profit optimale de la capacité de chargement de la remorque.
Le rotor de coupe 8 rangs de 880 mm de diamètre est entraîné par une boîte de vitesses à bain d’huile à commande latérale. La largeur d’alimentation du rotor est de 1760 mm ; les rangées de dents positionnées vers l’extérieur en forme de spirale avec revêtement en Hardox assurent un fonctionnement particulièrement régulier et une longévité exemplaire.
La barre de coupe est également conçue pour les utilisateurs, équipée de 46 couteaux, elle permet une longueur de coupe théorique de 37 mm. Le réglage de la longueur de coupe souhaitée est rapide et simple par la commande centrale des couteaux (0, 23 ou 46 couteaux). La barre de coupe pivotant latéralement offre un confort renforcé, le remplacement des couteaux se fait sur la barre de coupe pivotée à côté de la remorque pour assurer confort et ergonomie.
La structure de la remorque Krone déjà éprouvée est entièrement en acier, avec fond mouvant abaissé vers l’avant. Le faible écart entre les montants assure une stabilité maximale, les tôles à ondes trapézoïdales galvanisées et dotées d’un revêtement par poudre garantissent une longévité maximale. La construction à claires-voies de la paroi avant permet une visibilité optimale sur l’espace de chargement. La porte d’accès (équipée de série) largement dimensionnée du côté gauche de la remorque permet un accès confortable à la remorque.
Les RX 400 GL/GD et RX 430 GL se caractérisent par une paroi avant pivotante qui offre une capacité de chargement supplémentaire d’environ 4 m3 et sert également d’aide au déchargement pour une vidange plus rapide et sans reliquat. Durant le chargement, la paroi avant est pratiquement à la verticale, une fois la partie arrière de la remorque totalement pleine, la paroi pivote vers l’avant et crée ainsi un volume de chargement supplémentaire. Lors du déchargement, la paroi avant pivote vers l’arrière, afin de faciliter le processus de déchargement et d’expulser la récolte hors de la partie avant ; ensuite la paroi pivote vers l’avant et vers l’arrière garantissant la vidange complète de la remorque.
Les nouvelles remorques RX sont disponibles avec suivi directionnel, mais également direction forcée. L’avantage des roues à direction forcée est évident, si la remorque glisse par exemple lors des déplacements sur les déclivités, les roues braquent automatiquement vers le haut. En marche arrière, la direction forcée présente également des avantages car les roues braquent également et n’ont pas besoin d‘être verrouillées manuellement.
La sécurité et le confort en matière de stabilité au roulis sont garantis par l’unité d’essieux hydraulique ; la charge est répartie de façon homogène sur le côté gauche/droit respectif, simultanément le débattement est très faible. Ainsi les risques de vacillement, de report du centre de gravité ou de basculement sont durablement réduits. Krone équipe de série toutes les remorques RX de l’unité d‘essieux hydraulique. Par ailleurs, la forme étroite du timon permet des braquages maxima et une meilleure maniabilité de l’attelage.
L’attelage de la remorque est également conçu très fonctionnel. Toutes les remorques autochargeuses combinées RX sont attelées sur la position basse. De ce fait, des charges d’appui jusqu’à 4 000 kg sont possibles en associant un attelage par accouplement à boule. Les vérins hydrauliques largement dimensionnés assurent la sécurité de relevage de la remorque ; la suspension du timon équipée de série garantit une conduite confortable sur route et dans les champs.
Des équipements en option offrent un confort encore renforcé, tels que par ex. l’automatisme de chargement PowerLoad, l’automatisme d’avance rapide pour le fond mouvant, les phares de travail à LED, l’automatisme de timon articulé, le recouvrement de l’espace de chargement et un dispositif de pesée.
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