Segadora-Acondicionadora Autopropulsada BiG M 450
El chasis

- Transmisión de potencia infinitamente variable a través de motores radiales
- Revoluciones del motor reducidas a 1.250 rpm para transporte en carretera, mejorando el ahorro de combustible y aumentando la comodidad de la conducción
- Suspensión hidroneumática del eje para una comodidad superior del operador
- Control hidráulico de la altura del eje para mayor altura respecto al suelo

Los motores hidráulicos radiales hacen que la BiG M 450 sea una máquina extremadamente ágil, facilitando las maniobras en parcelas pequeñas. Cada rueda es accionada por un motor de plato cíclico y un conjunto de engranajes planetarios. En contraposición a las transmisiones tradicionales con articulaciones universales, este tipo de accionamiento sobre el terreno es muy robusto y resistente.

Todos los ejes en la BiG M 450 pueden variar su altura hidráulicamente y tienen suspensión hidroneumática - características que ofrecen al operador la máxima comodidad en la conducción, tanto en el campo como en carretera. Por ejemplo, cuenta con suspensión para reducir la altura de transporte a menos de 4 m.

La máxima velocidad en carretera es de 40 km/h, a 1.250 rpm. Al mismo tiempo, la velocidad del motor se controla automáticamente en relación a la marcha y a la carga. Por ejemplo, el sistema reduce la velocidad del motor cuando la máquina está parada en un semáforo o al aproximarse a una intersección, ahorrando gran cantidad de combustible y reduciendo la carga en el motor y en los ejes.

La BiG M 450 está equipada de serie con los neumáticos de grandes dimensiones 800/65 R32 (delanteros) y 600/65 R28 (traseros), que le proporcionan a la máquina la tracción necesaria y protegen al cultivo. También están disponibles opcionalmente los neumáticos Flotation Trac 800/60 R 32 (delanteros) y 600/60 R 30.5 (traseros) de Vredestein. Son neumáticos muy robustos que proporcionan un desplazamiento silencioso, con gran superficie de contacto delicado con el terreno.



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