Hydraulisch oder elektronisch: Mit zwangsgelenkten Rädern schonen Sie bei Kurvenfahrten die Grasnarbe und Reifen. Das Tandem- oder Tridemfahrwerk wird entlastet. Der Wagen lässt sich leichter ziehen. Aufgrund der Elektronik kann der Fahrer beim Rangieren, am Hang und bei heiklen Situationen am Rand eines Fahrsilos aktiv eingreifen und die Stellung der angesteuerten Räder verändern, so dass der Wagen entgegen der Abdriftrichtung steuert.