Hochleistungs-Mähaufbereiter BiG M 450
Der Motor

- LIEBHERR 6-Zylinder-Motor mit 449 PS erfüllt die Abgasnorm Stufe 4
- Großes Wartungsintervall von 1500 Betriebsstunden
- Sehr sparsam dank PowerSplit Motorsteuerung
- Automatische Grenzlastregelung für effiziente Auslastung
- Hohe Laufruhe durch Lagerung auf Silentblöcken
- Großer Kühler mit Passivrotor für optimale Temperatur

Der im BiG M 450 verbaute LIEBHERR Motor erfüllt die Abgasnorm der Stufe 4. Für eine saubere Verbrennung sorgt die SCR(Selective Catalytic Reduction)-Technologie. Mit deren Hilfe wird im Abgastrakt vor dem Katalysator Harnstoff injiziert, der die im Motor bei der Verbrennung erzeugten Stickoxide in unschädlichen Stickstoff und Wasser umwandelt. Es stehen 780 l Diesel und 80 l Harnstoff zur Verfügung, um auch lange Arbeitstage ohne Unterbrechung zu meistern.

Die KRONE PowerSplit Motorsteuerung überwacht die Drehzahl des Motors. Dieser startet bei 1650 U/min im Eco-Modus und leistet dort 354 PS. Bei entsprechendem Leistungsbedarf wechselt der Motor in den M-Modus, wo er 449 PS leistet. Bei übermäßiger Drückung schaltet sich dann die Grenzlastsicherung ein. Die automatische Anpassung der freigegebenen Leistung trägt zu einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.

Eine neu entwickelte Grenzlastregelung ermöglicht eine noch effizientere Auslastung der Maschine. Sobald ein definierter Drehzahlbereich am Motor festgestellt wird, verringert sich automatisch die Fahrgeschwindigkeit. Damit ist zu jedem Zeitpunkt ein einwandfreies Mähbild gewährleistet.

Der zentrale Einbau des Triebwerkes zwischen Vorder- und Hinterachse ist in mehrfacher Hinsicht optimal: kurze Antriebswege zu den Mähwerken, ideale Gewichtsverteilung von 64 % auf der Vorder- und 36 % auf der Hinterachse und ein niedriger Schwerpunkt.



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