Sběrací vůz a vůz na přepravu řezanky AX

Zavěšení, oj a podvozek

Horní nebo spodní zavěšení
Sklopná oj pro velkou výšku zdvihu
Odpružení oje pro komfortní jízdu
Odpružený sdružený nebo neodpružený tandemový agregát s hydraulickým vyrovnáváním

Různé pracovní podmínky, vysoké užitné zatížení, obtížná vykládka, dlouhá přepravní vzdálenost a vysoká rychlost jízdy vyžadují od podvozku i připojovacího ústrojí velkou míru stability, bezpečnosti a komfortu. Horní zavěšení pomocí tažného oka, spodní zavěšení pomocí kyvného závěsu nebo kulové spojky, rovněž sklopná oj a vlečený sdružený nebo tandemový podvozek jsou řešením do všech provozních podmínek.

Spodní závěs s kulovou spojkou 80 umožňuje velkou manévrovací schopnost při minimálním opotřebení. Tato výbava umožňuje jízdu při zatížení na závěs až 3 t.

Pomocí tažného oka (40 mm) lze místo spodního zavěšení alternativně připojit vůz k tažné liště traktoru.

Výšku sklopné oje lze nastavit hydraulicky stiskem tlačítka. Pro snadnější připojení lze vůz vybavit doplňkovými ovládacími tlačítky na přední straně vozu. Dalším, velmi praktickým doplňkem je automatické ovládání sklopné oje. Umožňuje jednoduše uložit a opět pohodlně vyvolat polohu oje pro nakládku a jízdu po silnici. Manipulace na souvrati a rovněž přejezd průjezdním silem při světlé výšce až 60 cm je tak snazší.

Volitelně je pro AX k dispozici odpružená oj. Poskytuje maximální komfort především při dlouhé jízdě po špatných silnicích.

AX 250 je standardně vybaven sdruženým agregátem s dovoleným zatížením na nápravu 10 t, 14 t nebo 16 t (podle velikosti pneumatik), u AX 280 a 310 je to až 16 t, při maximální dovolené rychlosti 40 km/h. Kromě dvou pevných náprav může být sdružený agregát volitelně v provedení s vlečenou zadní nápravou. Při zátáčení nepoškozují řízená zadní kola strniště. Pro manévrování nebo vjezd do průjezdního sila je možné řízení zaaretovat.