Spelle , v únoru 2014 - Každý řidič zná následující situaci. Přijede k silážní jámě a zastaví ve frontě na vykládku. Když se dostane na řadu, musí vykládka proběhnout co nejrychleji, aby sklizňová linka nečekala na odvozový prostředek. Proto přichází Krone s novou jedinečnou" Eilgangautomatik " -  automatikou pro rychlejší vykládku víceúčelových návěsů ZX a MX.

Tato technika funguje následovně. Plný vůz se nejdříve vykládá s maximální silou a při nejvyšším krouticím momentu přenášeném pohonem příčkového dopravníku. Senzor umístěný do hydraulického sytému pohonu příčkového dopravníku měří tlak. V řídicí jednotce je zadaná předem definovaná hodnota tlaku, při které dojde k automatickému přepnutí na rychlý pohon. Příčkový dopravník je poháněn dvojnásobnou rychlostí a zbylá část nákladu je rychleji vyložena.

Pro řidiče to znamená nejen pohodlné ovládání a snížení zátěže při dlouhých pracovních dnech, ale zkrácení pracovních časů vykládky na silážní jámě. To se pozitivně promítá do efektivity a řízení celé sklizňové linky.